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"1만4000명 하청업체 임금도 회사가 책임지라"는 현대重 노조


[사설: "'1만4000명 하청업체 임금도 회사가 책임지라'는 현대重 노조," 조선일보, 2019. 7. 19, A35쪽.]         → 노조

대우조선해양과 합병하기를 반대하며 불법 파업을 벌여온 현대중공업 노동조합이 느닷없이 임·단협 파업 찬반 투표를 벌여 파업을 가결했다. 그런데 노조가 불법 파업에 매달리느라 정작 노사 간 임·단협 교섭은 지난 5월 이후 한 차례도 열린 적이 없다고 한다. 노사 협상이 시작되지도 않았는데 노조가 파업 결의부터 한 것이다. 노조는 올해 기본급을 전년보다 12만원 이상 올리고 성과급을 250% 지급하라고 요구하고 있다.

더욱 황당한 건 '사내 하청업체 처우를 개선하겠다'며 하청업체 근로자들에게 투표권을 부여해 하청업체의 임금·복지까지 현대중공업이 책임지라는 식의 별도 투표도 벌여 가결했다고 한다. 140여 현대중 하청업체에서 일하는 근로자는 1만4000명이다. 원청인 현대중공업이 이 근로자들 임금을 25% 인상하고, 현대중 정규직과 같은 학자금을 지급하고, 유급 휴가·휴일도 현대중 수준으로 보장하라는 것이다. 엄연한 별개 회사인데도 현대중이 무조건 책임지라는 것이다. 현대중 노조는 노조원을 늘려 조합비를 더 걷기 위해 하청업체 근로자들에게도 조합원 가입 자격을 주는 방안을 추진하고 있다. 회사야 어떻게 되든 노조 힘만 키우면 된다는 식이다.

작년 현대중 근로자의 평균 임금은 연 6500만원이 넘는다. 경쟁국인 중국의 3배 수준이다. 임금 경쟁력에서 상대가 안 되고 유가 하락 등 요인이 겹쳐 지난 5년간 현대중이 수주한 해양 플랜트 공사는 단 1건에 그쳤다. 현대중 은 작년 3000억원 넘는 영업 적자를 기록한 데 이어 올해도 상반기 수주 물량이 목표의 20% 수준이라고 한다. 이렇다 보니 작업 물량이 부족해 지금도 독 11개 가운데 4개를 놀리고 있다. 자신들의 임금을 깎아서라도 회사를 살려야 할 판인데 회사에서 더 뜯어내 하청업체 근로자들에게 나눠 주겠다고 한다. 회사도, 노조도 다 같이 죽자는 얘기밖에 안 된다



출처 : http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2019/07/18/2019071803381.html



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